O preço médio do diesel comum (S10) registrou um aumento expressivo de 26% em todo o território brasileiro desde o início do conflito no Oriente Médio, conforme um estudo detalhado da Truckpag divulgado nesta sexta-feira, 20 de março de 2026. Os dados apontam que o valor do combustível na bomba saltou de 5,74 reais por litro no dia 28 de fevereiro para 7,23 reais por litro ao final da noite de quinta-feira, 19 de março.
Variações regionais destacam impacto desigual
De acordo com a pesquisa, a região norte do país apresenta a maior alta, com destaque para o estado do Tocantins, onde o preço do diesel subiu impressionantes 33% nos postos de combustível. Em contraste, a Paraíba registrou a menor elevação nacional, com um avanço de 15,3% no preço médio do diesel, evidenciando disparidades significativas entre os estados.
Choque sem precedentes no mercado internacional
Kassio Seefeld, presidente da Truckpag, explicou que aproximadamente 30% do diesel consumido no Brasil é importado e tem seu preço diretamente vinculado ao mercado internacional. Com a guerra no Irã, o barril de petróleo Brent experimentou uma alta vertiginosa, passando de 68 dólares para mais de 112 dólares em menos de três semanas.
"Isso representa um choque sem precedentes para o setor", afirmou Seefeld. "Quando o barril sobe 80% em apenas 20 dias, o diesel chega mais caro aos portos brasileiros, e as distribuidoras não têm capacidade para absorver esse impacto. O repasse acaba indo para os postos de combustível e, consequentemente, para os transportadores".
Medidas governamentais e seu alcance limitado
O executivo lembrou que o governo federal tomou medidas para mitigar os efeitos, como a isenção do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) sobre o diesel, criando uma subvenção de 32 centavos por litro para produtores e importadores. Além disso, a Petrobras realizou o primeiro aumento em mais de 400 dias, ajustando o preço nas refinarias em 38 centavos.
Para Kassio Seefeld, esse pacote de medidas pode representar até 64 centavos de alívio por litro. No entanto, os dados da Truckpag mostram que o preço transacionado nos postos já subiu quase 1 real e 50 centavos na média nacional desde 28 de fevereiro, superando em muito as compensações oferecidas.
Metodologia robusta baseada em transações reais
Os dados da pesquisa foram extraídos exclusivamente de transações financeiras reais de abastecimento processadas pela plataforma TruckPag, não se tratando de uma pesquisa amostral ou tabela de preços teóricos. São registros concretos de pagamentos efetivamente realizados entre transportadoras e postos de combustível em todo o país.
O cálculo do estudo é realizado com base na média ponderada por volume transacionado, aplicada tanto no cálculo nacional quanto por unidade federativa. Esse método atribui maior peso às transações de volume mais elevado, refletindo com precisão o preço real praticado pelo mercado de combustíveis.
"Não se trata de uma crítica ao governo, mas sim da dimensão do choque enfrentado", concluiu Seefeld. "O Brent subiu 80% em poucas semanas, e nenhum pacote tributário, por mais abrangente que seja, consegue absorver sozinho um impacto dessa magnitude".
