O Porto de Santos, o maior complexo portuário da América Latina, está prestes a dar um salto histórico em sua capacidade operacional. Um projeto de expansão da sua área total, elaborado pela Autoridade Portuária de Santos (APS), aguarda a chancela final do Ministério de Portos e Aeroportos, com um anúncio oficial esperado para ainda este ano.
O projeto de ampliação da poligonal
O plano, entregue ao ministério no final de 2024 e que passou por consulta pública no segundo trimestre de 2025, prevê uma expansão monumental de 162,4% na área total do porto organizado. Atualmente com 7,8 milhões de metros quadrados, a poligonal – que define os limites administrativos e operacionais do porto – deve saltar para aproximadamente 20 milhões de metros quadrados.
Essa ampliação incluirá territórios nos municípios de Cubatão e São Vicente, integrando novas áreas ao complexo principal. O presidente da APS, Anderson Pomini, confirmou que o ministro Silvio Costa Filho deve fazer um anúncio sobre o tema ainda na sexta-feira, 19 de julho, mesmo que seja apenas uma autorização parcial.
Anúncio iminente e estudos detalhados
Segundo Pomini, o ministério solicitou mais prazo para uma análise técnica completa de todo o projeto, mas algumas partes já estão completamente validadas. "Algumas áreas que foram analisadas já estão 100% prontas para que sejam incluídas na poligonal. São essas áreas que o ministro fará anúncio ainda esse ano", explicou o presidente da autoridade portuária.
Ele ressaltou que a proposta é resultado de mais de uma década de trabalho. "Esse estudo começou há mais de 10 anos, é um estudo que passou por várias diretorias. Todo o pedido de ampliação da poligonal vem subsidiado de muita técnica, estudo, de subsídios jurídicos e operacionais", afirmou Pomini, destacando a robustez do planejamento.
Impacto e importância para o futuro
A expansão da poligonal é vista como um passo fundamental para o "porto do futuro", conforme definiu Pomini. O movimento justifica-se pelo crescimento consistente da movimentação de cargas no complexo santista, que demanda mais espaço para operações, armazenagem e logística, garantindo segurança jurídica e planejamento de longo prazo.
A ampliação não apenas aumenta a área física, mas também consolida a posição estratégica do Porto de Santos na rota do comércio exterior brasileiro, permitindo atender a uma demanda crescente com maior eficiência. Procurado para comentar as declarações de Pomini, o Ministério de Portos e Aeroportos não se manifestou até o momento.
Com a expectativa de que ao menos parte do projeto seja autorizada ainda em 2025, Santos se prepara para um novo capítulo em sua história centenária como principal porta de entrada e saída de produtos do país.