O governo de São Paulo publicou, nesta quarta-feira (22), uma resolução que define as seis áreas que serão desapropriadas em Jundiaí (SP) para as obras do Trem Intercidades (TIC). A medida declara os locais como de utilidade pública e autoriza a concessionária responsável a iniciar as negociações, de forma amigável ou judicial.
Ao todo, mais de 11 mil m² serão afetados, mas metade das áreas ainda não tem proprietários identificados. A principal obra no município será o alargamento dos trilhos para a passagem de duas linhas: uma com destino a São Paulo e outra a Campinas.
Detalhes das áreas
As áreas somam 11.408,76 m² e estão distribuídas entre os quilômetros 65 e 76 da ferrovia. Segundo o mapeamento da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), metade dos terrenos ainda não tem proprietários identificados. Confira a localização:
- Ponto Sul (Área 1 - km 65): Inicia-se próximo à região do Jardim Esplanada/Vila Maringá.
- Bloco Central (Áreas 2, 3, 4 e 5 - km 71 a 72): Concentradas na região da Vila Arens, próximas à Estação Jundiaí da CPTM e ao Complexo Fepasa.
- Ponto Norte (Área 6 - km 76): Fica na saída da cidade, sentido Vinhedo, próximo ao Distrito Industrial.
Além de Jundiaí, as obras para a criação do trecho até Campinas também passarão pelos municípios de Vinhedo e Valinhos.
Contexto da obra
O Trem Intercidades é um projeto que visa conectar Campinas a São Paulo, passando por Jundiaí. A resolução publicada é um passo importante para o avanço das obras, que incluem o alargamento dos trilhos para permitir a circulação de tens em duas vias. A concessionária TIC Trens já divulgou a identidade visual do empreendimento.
A desapropriação das áreas é necessária para a realização das melhorias na infraestrutura ferroviária, que beneficiará milhões de passageiros na região metropolitana de Campinas e na capital paulista.
