Governador do Rio cancela aumento da passagem do metrô com investimento de R$ 37 milhões
O governador do Rio de Janeiro, Cláudio Castro, anunciou publicamente que vai anular o reajuste da passagem do metrô que estava programado para entrar em vigor no próximo mês de abril. A medida visa manter o valor atual de R$ 7,90 ao longo de todo este ano, evitando um aumento que elevaria a tarifa para R$ 8,20.
Recursos públicos garantem estabilidade tarifária
Para viabilizar a manutenção do preço, o Estado do Rio destinará R$ 37 milhões em recursos públicos ao sistema. Além disso, Castro confirmou a renovação da tarifa social, que permanece no valor de R$ 5, beneficiando usuários de baixa renda. O anúncio foi feito através das redes sociais do governador, poucos dias após a concessionária MetrôRio divulgar o aumento previsto.
Concessionária defende reajuste contratual baseado no IPCA
Em resposta, a MetrôRio emitiu uma nota explicando que, conforme o contrato de concessão, a tarifa é reajustada anualmente com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). A empresa argumenta que, embora a passagem do metrô carioca seja a mais cara do país, a chamada "tarifa regulatória" – o valor necessário por passageiro para manter a operação – é a mais baixa do Brasil.
Segundo a concessionária, essa discrepância ocorre porque o Governo do Estado do Rio destina menos subsídios ao sistema em comparação com outras unidades da federação, pressionando os preços para os usuários.
Agência reguladora pede ampliação de subsídios públicos
A Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes Aquaviários (Agetransp) reforçou a importância de expandir os subsídios públicos para todos os usuários do sistema, não apenas para os beneficiários da tarifa social. A agência destacou que medidas mais abrangentes poderiam melhorar a acessibilidade e a qualidade do transporte coletivo na capital fluminense.
Histórico de aumentos e contexto nacional
Caso o reajuste fosse mantido, este seria o segundo aumento consecutivo no metrô do Rio. Em abril de 2025, a tarifa já havia subido de R$ 7,50 para R$ 7,90, consolidando a posição do metrô carioca como o mais caro do país. O reajuste anual está previsto no contrato de concessão, mas a intervenção do governador interrompe essa trajetória temporariamente.
A decisão de Castro surge em um momento de pressão sobre o custo de vida e reflete debates mais amplos sobre a sustentabilidade financeira dos transportes públicos versus a necessidade de manter tarifas acessíveis para a população. O impacto dessa medida no orçamento estadual e nas futuras negociações com concessionárias ainda será avaliado nos próximos meses.
