Na manhã desta quinta-feira (30), um incidente envolvendo duas aeronaves comerciais no Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, chamou a atenção de passageiros e autoridades. Um avião da Gol Linhas Aéreas, que vinha de Salvador, precisou arremeter durante a manobra de pouso no exato momento em que uma aeronave da Azul Linhas Aéreas iniciava a decolagem com destino a Belo Horizonte. As duas aeronaves chegaram a ficar extremamente próximas, aparentemente abaixo da separação vertical mínima recomendada entre aviões em voo, que é de 1.000 pés (cerca de 300 metros).
Registro do momento
A cena de risco foi capturada pelo canal do YouTube Golf Oscar Romeo e rapidamente viralizou. Nas imagens, é possível ver o avião da Gol se aproximando para pousar quando, por razões ainda não esclarecidas, o piloto decide arremeter. Simultaneamente, a aeronave da Azul iniciava a corrida de decolagem. O controlador de tráfego aéreo, percebendo o perigo iminente, instruiu o piloto da Azul a abortar a decolagem, mas a ordem não foi cumprida a tempo. Em seguida, o controlador orientou o piloto da Gol a realizar uma curva à direita para aumentar a distância entre as aeronaves.
Alerta de segurança
Após alguns segundos, o piloto da Gol informou à torre de controle que o sistema TCAS (Traffic Collision Avoidance System) da aeronave havia emitido um alerta de segurança, indicando risco de colisão. O controlador respondeu que a aeronave da Azul havia demorado muito para decolar e que saiu da escuta antes da decolagem, o que pode ter contribuído para o incidente.
Posicionamento das companhias
Em nota ao g1, a Azul Linhas Aéreas afirmou que o voo AD6408 (Congonhas-Confins) seguiu todos os procedimentos operacionais previstos para a decolagem no aeroporto paulistano. A companhia reforçou que a segurança é seu valor primordial e que suas operações são conduzidas de acordo com protocolos e regulamentações vigentes. A Azul também se colocou à disposição para colaborar com o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), que já está apurando o ocorrido. Já a Gol informou que o pouso do voo G3 1629 ocorreu em segurança, dentro do horário programado, e que está colaborando integralmente com o Cenipa na investigação.
Investigação em andamento
A concessionária Aena, que administra o Aeroporto de Congonhas, declarou que informações detalhadas sobre o caso devem ser solicitadas ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), da Força Aérea Brasileira (FAB). O g1 tentou contato com a FAB, mas não obteve retorno até a publicação desta reportagem. O Cenipa, órgão responsável pela investigação de acidentes aeronáuticos, já iniciou a apuração dos fatos para determinar as causas do quase acidente e evitar que situações semelhantes ocorram no futuro.
Segurança em foco
O incidente reacende o debate sobre a segurança operacional em aeroportos movimentados como Congonhas, que registra intenso tráfego aéreo diariamente. Especialistas destacam a importância da comunicação eficaz entre pilotos e controladores de voo, bem como do cumprimento rigoroso dos procedimentos de separação mínima entre aeronaves. A investigação do Cenipa deverá analisar gravações de rádio, dados de radar e depoimentos dos envolvidos para esclarecer todos os detalhes do ocorrido.
