Navio porta-contêineres colide com duas balsas no Porto de Santos e tripulantes saltam ao mar
Um navio porta-contêineres, de bandeira de Singapura, colidiu com duas balsas que atravessavam o canal do Porto de Santos por volta das 22h desta segunda-feira (16). Imagens obtidas pelo g1 mostram o impacto e a tensão das pessoas que acompanhavam o incidente da costa, capturando momentos de apreensão durante o acidente.
Detalhes do acidente e resgate dos tripulantes
No vídeo, é possível ver as balsas FB-14 e FB-15 sem veículos ou passageiros a bordo. Segundo a Praticagem, nelas havia apenas quatro tripulantes: o comandante e três marinheiros. Eles pularam na água imediatamente após a colisão e foram resgatados sem ferimentos por lanchas da entidade, em uma operação rápida e eficiente que evitou tragédias maiores.
As balsas faziam a travessia regular entre Santos e Guarujá quando o navio Seaspan Empire as atingiu — primeiro a FB-15 e depois a FB-14, que estava fora de operação e era rebocada no momento do acidente. O incidente ocorreu em frente ao Armazém 35, precisamente quando o porta-contêineres deixava o canal devido à falta de espaço para atracar, um cenário que levantou questões sobre a logística portuária.
Contexto e ações das autoridades
O Seaspan Empire havia partido do Rio de Janeiro na sexta-feira (14) e tinha atracação prevista em Santos na segunda-feira, mas o plano foi interrompido pelo acidente. A Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP) foi notificada para tomar as providências necessárias, incluindo investigações sobre as causas do choque e medidas preventivas futuras.
A reportagem acionou a CPSP, a Autoridade Portuária de Santos (APS) e o Departamento Hidroviário do Estado, responsável pelas balsas, e aguarda posicionamentos oficiais. Enquanto isso, as imagens do acidente circulam nas redes sociais, destacando a gravidade do evento e a sorte de não haver feridos, embora tenha causado interrupções no tráfego marítimo local.
Este acidente marítimo no Porto de Santos serve como um alerta para a necessidade de revisão dos protocolos de segurança e navegação em áreas portuárias movimentadas, especialmente em horários noturnos quando a visibilidade pode ser reduzida. As autoridades devem avaliar fatores como o tráfego de embarcações e as condições operacionais para evitar incidentes similares no futuro.
