Estáção BRT da Marambaia em Belém permanece inoperante há mais de dois meses
A estação do BRT da Marambaia, localizada na capital paraense, está sem funcionamento há mais de sessenta dias, conforme denúncias de usuários do sistema de transporte público. O problema teve início após o furto de cabos de energia no local, o que resultou na falta de iluminação e nas condições inadequadas para a operação da estrutura.
Impactos diretos na mobilidade e segurança dos passageiros
Com a estação fechada, os passageiros são obrigados a embarcar e desembarcar fora do ponto oficial, muitas vezes às margens da via, sem cobertura ou qualquer estrutura que garanta segurança e conforto. Essa situação tem aumentado significativamente o tempo de espera, dificultado o acesso ao transporte e gerado um clima de insegurança, especialmente em horários de menor movimento.
Valdirene do Carmo, trabalhadora autônoma, relata que sua rotina foi profundamente afetada. "Agora preciso pegar um outro ônibus e tiro o dobro do tempo para chegar ao meu destino de todos os dias", afirma. Ela ainda destaca o constrangimento enfrentado ao tentar embarcar fora da estação, já que muitos motoristas não param para os passageiros. "Tem vezes que o ônibus passa direto e não para. A gente fica sem saber o que fazer", desabafa.
O aposentado Januário da Costa também compartilha sua experiência negativa. "Cheguei aqui e só soube na hora. Tive que me virar pra conseguir outro transporte pois nem sinalização tem", conta, evidenciando a falta de informação e a improvisação necessária para lidar com a paralisação.
Estrutura abandonada e sinais de vandalismo
Além dos transtornos na mobilidade, a estação da Marambaia apresenta claros sinais de abandono. O espaço tem sido alvo constante de vandalismo, com a rampa de acesso danificada, lixo espalhado pelo chão e áreas internas completamente vazias e inoperantes. Apesar desse cenário desolador, funcionários ainda são vistos durante o dia no local, o que levanta questões sobre a eficácia da manutenção e da vigilância.
Responsabilidades divididas e falta de respostas
O furto dos cabos de energia ocorreu no dia 19 de fevereiro, por volta das 10h, conforme registro da Equatorial Pará. No dia seguinte, a distribuidora realizou uma ação emergencial, implantando um ponto de entrega de energia na área externa da estação. No entanto, a empresa esclareceu que a execução da ligação interna e outras adequações necessárias para o pleno funcionamento da unidade são de responsabilidade da gestão do BRT.
A Equatorial Pará reforçou que a interrupção no fornecimento foi causada pelo furto de cabos de uma ligação subterrânea e alertou que intervenções na rede elétrica devem ser feitas apenas por equipes autorizadas, seguindo rigorosos critérios técnicos e de segurança.
A reportagem entrou em contato com a Secretaria de Segurança, Ordem Pública e Mobilidade de Belém, órgão responsável pela gestão do sistema, para obter esclarecimentos sobre a manutenção e a retomada do funcionamento da estação. Até o momento da última atualização, não houve nenhuma resposta por parte da secretaria.
A situação prolongada da estação BRT da Marambaia reflete não apenas um problema pontual de infraestrutura, mas também questões mais amplas relacionadas à gestão do transporte público e à segurança dos usuários em Belém. A falta de soluções efetivas e a demora na resolução do caso continuam a impactar negativamente a vida de centenas de passageiros diariamente.
