Porto Alegre inicia multas com radares 'Caetanos' para avanço de sinal vermelho
A partir deste domingo (1º de março), os Detectores de Avanço de Sinal (DAS), popularmente conhecidos como 'Caetanos', entram em funcionamento efetivo em Porto Alegre, aplicando multas a motoristas que avançam o sinal vermelho. A operação começa com equipamentos em dois cruzamentos, mas a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) prevê a instalação de 15 aparelhos até maio.
Início da operação e cruzamentos iniciais
Os dois detectores que dão início ao sistema já estavam operando em período experimental desde janeiro. Eles estão localizados nos cruzamentos da avenida Protásio Alves com a rua Vicente da Fontoura e das avenidas Bento Gonçalves e Princesa Isabel. Durante o período de testes, mais de 50 motoristas foram flagrados furando o sinal vermelho, recebendo apenas comunicados educativos.
O apelido 'Caetanos' remete ao músico brasileiro Caetano Veloso, que em sua carreira criticou motoristas que respeitam a sinalização de forma exagerada. Agora, esses equipamentos visam coibir infrações graves no trânsito.
Multas e regulamentação
Motoristas que avançarem o sinal vermelho nesses sinais e forem identificados pelas câmeras estarão infringindo o artigo nº 208 do Código de Trânsito Brasileiro. A multa para essa infração gravíssima é de R$ 293,47, além de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Importante: Apesar da operação contínua dos equipamentos, a EPTC informa que não haverá multas entre 23h e 5h. Uma resolução publicada no ano passado permite que motoristas avancem o sinal nesse período, desde que reduzam a velocidade, observem o fluxo de veículos e pedestres e não ultrapassem 30 km/h ao cruzar a via.
Expansão do sistema
A EPTC planeja ter todos os 15 'Caetanos' em funcionamento até maio. Antes disso, ainda em março, cinco radares adicionais devem entrar em operação. Os cruzamentos que receberão os equipamentos até o final de março incluem:
- Av. Oscar Pereira x Rua Cel. Aparício Borges
- Av. Nonoai x Rua Dr. Campos Velho
- Av. Farrapos x Santo Antônio
Outros cruzamentos programados para receber os detectores até maio são, por exemplo, Baltazar de Oliveira Garcia x Dante Angelo Pilla, Ipiranga x Silva Só, e Sertório x Souza Reis x Edu Chaves, entre outros listados pela EPTC.
Contexto e objetivos
A nova forma de monitoramento chega em um momento crítico para o trânsito de Porto Alegre. De acordo com dados da EPTC, janeiro de 2025 foi o mês mais violento nos últimos anos, com mortes no tráfego mais que dobrando em comparação com janeiro de 2024, saltando de cinco para 11 óbitos. Fevereiro, no entanto, apresentou estabilidade, com sete mortes em ambos os anos.
O diretor-presidente da EPTC, Pedro Bisch Neto, explica que os cruzamentos concentram parte significativa dos acidentes na capital. "As estatísticas da acidentalidade apontaram os cruzamentos como um dos principais locais e causas de sinistros. Isso nos gerou uma urgência de preparar um sistema de controle que pudesse promover uma mudança comportamental mais efetiva. Simples campanhas estavam sendo fracas, então mapeamos os 15 principais cruzamentos da cidade", afirma.
Um balanço divulgado pela EPTC no início do ano mostrou que o desrespeito à sinalização, especialmente o avanço de sinal de pare ou do semáforo vermelho, foi o principal fator de risco em acidentes com morte em 2025. Outras condutas perigosas incluem velocidade excessiva, alcoolemia, conversões proibidas e direção por condutores sem CNH regular.
A operação com os 'Caetanos' busca reduzir acidentes e promover uma mudança de comportamento entre os motoristas, visando maior segurança no trânsito urbano de Porto Alegre.
