Peugeot 208 GT Hybrid: o hatch híbrido que promete revolucionar o mercado
A Peugeot confirmou a chegada do novo Peugeot 208 GT Hybrid ao Brasil para 2026. O modelo combina design esportivo com tecnologia híbrida leve, oferecendo maior eficiência de combustível e redução de emissões. O hatch é equipado com motor 1.2 turbo de três cilindros acoplado a um sistema elétrico de 48V, que auxilia nas acelerações e permite rodar em modo elétrico em baixas velocidades.
Design e equipamentos
O visual do 208 GT Hybrid segue a identidade da marca, com grade dianteira ampla, faróis em LED e rodas de liga leve. Internamente, destaca-se o painel digital i-Cockpit, central multimídia com tela de 10 polegadas e bancos em couro. O modelo também conta com assistentes de condução, como frenagem autônoma de emergência e alerta de ponto cego.
Desempenho e consumo
O sistema híbrido leve entrega potência combinada de 136 cv, com torque de 230 Nm. O consumo médio estimado é de 18 km/l na cidade e 22 km/l na estrada, superando a versão puramente a combustão. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e seis marchas.
Preço e lançamento
O Peugeot 208 GT Hybrid chega às concessionárias no segundo semestre de 2026, com preço estimado entre R$ 120 mil e R$ 140 mil. A Peugeot aposta no modelo para competir com hatches como Volkswagen Polo e Chevrolet Onix na faixa premium.
Com essa novidade, a Peugeot reforça sua estratégia de eletrificação no Brasil, seguindo a tendência global de veículos mais sustentáveis. O 208 GT Hybrid é uma opção para quem busca economia de combustível sem abrir mão do estilo e do desempenho.
