Consórcio inicia plano emergencial de reparos em 150 km da Rota da Celulose em Mato Grosso do Sul
O Consórcio Caminhos da Celulose deu início a um plano emergencial de reparos em 150 quilômetros de rodovias que compõem a Rota da Celulose, localizada no estado de Mato Grosso do Sul. Essas ações representam os primeiros 100 dias da concessão e foram apresentadas oficialmente nesta segunda-feira, dia 2, na capital Campo Grande.
Detalhes do plano emergencial e foco na segurança viária
O plano emergencial inclui uma série de serviços essenciais para a manutenção das vias, como tapa-buracos, limpeza das pistas e reforço da sinalização. Segundo informações do consórcio, os trabalhos já começaram na MS-040, um trecho considerado crítico para a segurança viária devido ao intenso tráfego de caminhões.
Luiz Fernando de Donno, diretor-presidente do Consórcio Caminhos da Celulose, explicou que os 150 quilômetros de recuperação serão distribuídos por toda a malha concedida, e não concentrados em um único trecho. "São 150 quilômetros de recuperação distribuídos por toda a malha. Não é concentrado em um único trecho", afirmou. Os pontos atendidos foram definidos com base em levantamentos técnicos detalhados, visando otimizar os recursos e maximizar os benefícios para os usuários.
Contexto da concessão e importância das rodovias
A concessão abrange um total de 870,3 quilômetros de rodovias federais e estaduais, que são cruciais para a cadeia produtiva da celulose, concentrando um tráfego intenso de caminhões. O objetivo imediato das intervenções emergenciais é melhorar as condições de tráfego e reduzir os riscos de acidentes, enquanto projetos estruturais de longo prazo são preparados para futuras implementações.
As rodovias incluídas no projeto são:
- BR-262: entre Campo Grande e Três Lagoas
- BR-267: entre Nova Alvorada do Sul e Bataguassu
- MS-040: entre Campo Grande e Santa Rita do Pardo
- MS-338: entre Santa Rita do Pardo e o entroncamento com a MS-395
- MS-395: entre o entroncamento da MS-338 e Bataguassu
Investimentos e compromissos de longo prazo
O contrato de concessão tem duração de 30 anos e prevê investimentos totais de R$ 10,1 bilhões. Entre as melhorias programadas ao longo desse período estão:
- Duplicações de pistas
- Implantação de terceiras faixas
- Construção de acostamentos
- Desenvolvimento de marginais e contornos urbanos
A concessão prevê a duplicação de 115 quilômetros de rodovias em até oito anos, com a maior parte das obras concentrada na BR-262, incluindo 101,7 quilômetros de pista dupla. Jaime Verruck, secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc), destacou que a concessão representa um ganho significativo em competitividade logística para o estado. "Isso vai agilizar as viagens, permitir mais segurança nas vias, e vai, principalmente, atender a esse grande fluxo de atração de investimentos", afirmou.
Envolvimento governamental e parcerias
A ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, enfatizou a importância da parceria entre o poder público e a iniciativa privada para viabilizar projetos de infraestrutura de grande porte. "Logística é um dos investimentos mais caros do país. Ninguém faz nada sozinho. É fundamental a parceria entre o governo federal, os estados e a iniciativa privada", declarou.
O governo do estado de Mato Grosso do Sul se comprometeu a acompanhar e fiscalizar a execução da concessão, garantindo que as obrigações contratuais sejam cumpridas sem atrasos. O governador Eduardo Riedel reforçou o papel do estado como parceiro e fiscal, assegurando que os usuários recebam exatamente o que foi contratado.
Sistema de pedágio e próximos passos
A cobrança de pedágio só será iniciada após a conclusão das etapas iniciais previstas em contrato, o que deve ocorrer a partir do 12º mês de concessão. O sistema adotado será o Free Flow, que dispensa praças físicas e permite o pagamento por tag ou plataforma digital, sem a necessidade de paradas.
O consórcio já está instalado no estado, com sede em Campo Grande, e prioriza a contratação de mão de obra local, reforçando o compromisso com o desenvolvimento regional. A assinatura formal do contrato de concessão entre o governo do estado e o Consórcio Caminhos da Celulose está marcada para sexta-feira, dia 6, na cidade de Inocência.
