A Linha 17-Ouro do Monotrilho de São Paulo completou um mês de operação assistida nesta quinta-feira (30), enfrentando problemas na Zona Sul da capital paulista. Apesar de ainda estar em período de testes, a linha inaugurada em 31 de março pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) operou 23 dias no primeiro mês, com pelo menos quatro paralisações totais ou parciais, exigindo o acionamento do sistema Paese de ônibus urbanos. Duas das falhas ocorreram devido ao furto de cabos, segundo o Metrô.
O gerente de operações da empresa, Milton Júnior, afirmou ao SP2 que tem trabalhado com a Secretaria de Segurança Pública (SSP) para minimizar os furtos, que acontecem tanto na parte elevada quanto na rede subterrânea do sistema. “As ocorrências que tivemos recentemente afetaram essencialmente o sistema de sinalização e o sistema de energização. Temos trabalhado em parceria intensa com a SSP, identificando esses locais, fornecendo subsídios às autoridades competentes, e também com o fornecedor do sistema do Metrô para desenvolver estratégias de mitigação”, declarou.
Além dos problemas de segurança, os usuários reclamam da lentidão dos trens e do grande intervalo entre as partidas, já que a linha funciona em operação assistida apenas de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h. Para reduzir o intervalo entre as viagens, o Metrô precisa de mais trens, o que depende da liberação do uso de dois equipamentos que trocam as composições de via: um depois da estação Morumbi e outro perto de Congonhas, além da inauguração da estação Washington Luís, ainda não concluída.
“Temos a perspectiva, a partir de 30 de junho, da inauguração da Washington Luís, que será inédita para o Metrô. Ali operaremos a primeira linha em Y, e a partir de 30 de setembro teremos a liberação do sistema em carrossel, como nas demais linhas, implementando a operação com intervalos regulares”, afirmou o gerente de operações.
Apesar do horário reduzido e do fechamento nos finais de semana, a linha 17-Ouro já transportou mais de 100 mil pessoas desde a inauguração. Confira os números do primeiro mês:
- 100.726 usuários;
- 625 viagens realizadas;
- 3.438 km percorridos pelos trens;
- Estações mais utilizadas: Morumbi, Aeroporto de Congonhas e Campo Belo (conexão com a Linha 5-Lilás).
Após 12 anos de atraso, a Linha 17-Ouro foi finalmente inaugurada. No entanto, dois descarrilamentos em menos de um mês e ao menos 18 casos desde 2020 expõem falhas na rede de trens da Grande São Paulo.
