A Linha Sul do Metrô do Recife voltou a operar neste sábado (9), um dia após uma interrupção causada por uma falha na rede elétrica que alimenta os trilhos. Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), os trens foram reposicionados e já circulam normalmente.
De acordo com a empresa, todas as dez estações da Linha Sul foram reabertas às 13h35. A previsão inicial era de que a retomada ocorresse por volta das 17h, mas os reparos na rede aérea foram concluídos antes do esperado.
Durante o período de paralisação, a Linha Centro operou sem alterações. A CBTU informou que, no domingo (10), Dia das Mães, todo o sistema metroviário funcionará das 5h às 23h, excepcionalmente. Desde agosto de 2024, os trens não circulam aos domingos devido a obras de manutenção nas linhas Centro e Sul.
Risco de colapso na Linha Sul
A Linha Sul, que transporta cerca de 60 mil passageiros diariamente, é a mesma que, segundo uma nota técnica da Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana, pode colapsar até abril de 2027 se novos trens não forem adquiridos. O documento, ao qual o g1 teve acesso, aponta que os trens em operação apresentam obsolescência técnica após aproximadamente 40 anos de uso.
Acordo para novos trens
Um acordo firmado em dezembro de 2024 entre os governos federal e de Pernambuco prevê a transferência de 11 trens para reforçar o sistema. Desses, cinco viriam de Porto Alegre, mas quatro foram reprovados em vistorias por alto grau de degradação e custos elevados de recuperação. Os outros seis trens virão de Belo Horizonte, onde já foram vistoriados e aprovados.
Segundo a CBTU, a chegada das composições tem como objetivo evitar o colapso previsto para abril de 2027. O cronograma de entrega dos trens de Belo Horizonte é o seguinte:
- um trem em maio de 2026;
- um trem em junho de 2026;
- um trem em julho de 2026;
- um trem em agosto de 2026;
- dois trens em setembro de 2026.
A expectativa é que os novos trens ajudem a melhorar a operação da Linha Sul e evitem o colapso do sistema.
