Novo sistema de ônibus em Presidente Prudente causa confusão e atrasos no primeiro dia
O primeiro dia útil da segunda fase do novo sistema de transporte coletivo em Presidente Prudente, no interior de São Paulo, foi marcado por atrasos significativos e uma série de dúvidas entre os passageiros. Desde o domingo (15), sete linhas tradicionais deixaram de circular, dando lugar a 11 novos itinerários que alteram profundamente a forma como os moradores das zonas leste, oeste e norte acessam o Centro da cidade.
Dificuldades nas integrações e relatos de passageiros
A principal reclamação registrada no Terminal Central e nas estações de bairro nesta segunda-feira (16) foi a dificuldade em compreender as integrações necessárias. "Horrível, horrível. Eu estou acostumada a pegar o 'Maré Mansa' e ir direto para a Unesp, e agora disseram que eu tinha que vir para o Centro pegar outro", relatou a moradora Evanirce Ortega, expressando frustração com as mudanças.
Outra passageira, Vera Lúcia Valério dos Santos, destacou a confusão persistente: "Falam que é para a gente pegar a Lagoa dos Patos, ir ao Museu e depois pegar o destino, mas como eu desço no Centro eu nem sei como a gente vai pegar o ônibus nem para voltar". Esses depoimentos refletem um cenário de desorientação generalizada entre os usuários.
Ônibus vazios e incertezas nos trajetos
A equipe de reportagem da TV TEM acompanhou o trajeto de uma das linhas expressas entre a Praça Monsenhor Sarrion e o Terminal Urbano, observando que o ônibus estava com poucos passageiros. Segundo relatos, isso ocorre porque muitas pessoas ainda não sabem como acessar os novos itinerários ou realizar as integrações entre as linhas.
O morador Manoel Tudes da Silva compartilhou sua experiência preocupante: "Está péssimo. Nem os motoristas sabem falar direito. Eu saí da minha casa 5h30 para ir para o HRE porque eu não sabia se passava ônibus". Sua história ilustra os receios e inconveniências enfrentados pela população durante este período de transição.
Análise especializada e resposta da prefeitura
Em entrevista à TV TEM, a doutora em Geografia Paula Neumann Novack explicou a importância de um sistema de transporte coletivo eficiente: "O transporte coletivo tem que ser equilibrado. Ele tem que atender todas as áreas da cidade, toda a população e fazer as conexões que são importantes". Ela enfatizou a necessidade de conectar bairros a áreas de comércio, serviços de saúde, educação e polos de emprego para garantir eficiência e significado para os cidadãos.
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) reconheceu que as dificuldades eram esperadas neste primeiro momento de adaptação. De acordo com o coordenador de transportes José Ricardo Góes, equipes foram posicionadas nos terminais para orientar os usuários. "Nós preparamos vários agentes para estarem no Centro da cidade, em outros terminais, exatamente no intuito de tirar as dúvidas dos usuários. Ainda assim nós sabemos que as dúvidas continuam", afirmou ele, acrescentando que a prefeitura está preparada para solucionar os problemas da melhor maneira possível.
Detalhes do novo sistema e próximas etapas
Nesta segunda fase, o sistema foca na integração, com o objetivo de tornar o transporte mais rápido e aumentar a oferta em bairros como Vida Nova Pacaembu e Maré Mansa. O novo modelo opera com três tipos de linhas:
- Linhas expressas: circulam apenas entre terminais, sem paradas intermediárias, permitindo integração com uma única passagem dentro de duas horas.
- Linhas locais: saem dos terminais e circulam dentro dos bairros, parando nos pontos de ônibus e também permitindo integração.
- Linhas tradicionais: continuam operando no modelo antigo, com paradas em terminais e pontos ao longo do trajeto.
O processo de modernização começou em 1º de janeiro de 2026, com a implantação das linhas expressas. Agora, sete linhas foram substituídas por 11 novas rotas que circulam dentro dos bairros e levam os passageiros até estações e terminais para integração. A terceira e última fase das mudanças está prevista para começar no dia 29 de março, indicando que mais ajustes podem estar por vir.
