Um grave acidente de trânsito chocou a cidade de Santa Maria, na região Central do Rio Grande do Sul, na manhã de sábado, 17 de agosto. Um homem de 64 anos foi atropelado enquanto caminhava tranquilamente pela calçada com seu cachorro.
Imagens de segurança contradizem versão inicial
O incidente ocorreu por volta das 7h40 na Rua Euclides da Cunha. Alcione Ottonelli Pithan, de 64 anos, foi surpreendido por um veículo que invadiu a calçada e o atingiu com violência, arremessando-o a uma certa distância. As câmeras de monitoramento de um prédio próximo registraram todo o ocorrido.
Inicialmente, o boletim de ocorrência da Brigada Militar indicou que a vítima estaria atravessando a rua. Contudo, as imagens obtidas comprovam de forma inequívoca que Alcione estava sobre o passeio público, no espaço destinado aos pedestres, no momento do atropelamento.
Condutor estava sem habilitação e passou mal após o acidente
De acordo com as informações da Brigada Militar, o motorista envolvido no acidente não possuía Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ele foi submetido ao teste do bafômetro, que apresentou resultado negativo para a presença de álcool no organismo.
Durante o registro da ocorrência, o condutor sofreu um mal súbito e precisou receber atendimento médico. Enquanto isso, a vítima foi socorrida e internada em estado grave no Complexo Hospitalar Astrogildo de Azevedo.
Excesso de velocidade é queixa de moradores e investigação segue
Moradores da Rua Euclides da Cunha relataram às autoridades que o excesso de velocidade é um problema frequente na via, o que coloca em risco a segurança de pedestres e outros usuários.
O delegado regional da Polícia Civil, Sandro Meinerz, informou que a investigação está em andamento. "As testemunhas serão ouvidas e as imagens analisadas para apurar todas as circunstâncias do fato, incluindo a possibilidade de excesso de velocidade", afirmou o delegado.
O caso, que poderia ter sido ainda mais trágico, reacende o alerta para os perigos da combinação entre falta de habilitação, possíveis infrações de trânsito e a vulnerabilidade dos pedestres, mesmo em áreas supostamente seguras como as calçadas.
