Motorista de ônibus que tombou na BR-153 morre após quase dois meses de internação
O motorista do ônibus que tombou na Rodovia Transbrasiliana (BR-153) e resultou em sete mortes no interior de São Paulo faleceu nesta sexta-feira (3), após permanecer internado por quase dois meses. A confirmação foi realizada pelo Hospital das Clínicas de Marília, encerrando um capítulo trágico que começou em 16 de fevereiro.
Detalhes do acidente que chocou o interior paulista
O grave acidente ocorreu no trecho entre Ocauçu e Marília, envolvendo trabalhadores rurais que realizavam uma longa viagem do Maranhão até Santa Catarina. Além das sete vítimas fatais, outras 45 pessoas sofreram ferimentos quando o coletivo tombou na rodovia. Os passageiros seguiam para trabalhar na colheita de maçãs em Santa Catarina, em uma jornada que ultrapassava os 3 mil quilômetros.
Claudemir Moraes Moura, identificado como o condutor do veículo, estava internado sob escolta policial desde a data do ocorrido. Ele havia sido preso em flagrante pelos crimes de homicídio e lesão corporal na direção de veículo automotor. Paralelamente, um dos passageiros que ainda permanecia hospitalizado recebeu alta médica nesta mesma semana, conforme informado pelo Hospital das Clínicas.
Investigação aponta série de irregularidades no veículo
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o tombamento aconteceu após o estouro de um dos pneus do ônibus. As investigações revelaram que o coletivo trafegava em condições completamente irregulares. A delegada Renata Yumi, responsável pelo caso, explicou que o motorista teria retirado um pneu de um dos eixos depois de um estouro ocorrido antes da entrada em São Paulo, decidindo prosseguir a viagem apenas com o outro pneu do mesmo eixo.
Para as autoridades policiais, essa decisão comprometeu significativamente a estabilidade do veículo e pode ter sido um fator determinante para o problema mecânico que culminou no tombamento. Além disso, o ônibus apresentava diversas outras irregularidades:
- Pneus em estado de carecagem avançada
- Farol queimado e inoperante
- Ausência de cintos de segurança para os passageiros
Viagem irregular sem autorização da ANTT
A Polícia Rodoviária Federal também constatou que o ônibus não possuía autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres para realizar o fretamento interestadual, caracterizando mais uma irregularidade na viagem. A empresa responsável pelo transporte, sediada no Maranhão, enviou um representante no momento do registro da ocorrência.
Segundo a Secretaria de Segurança Pública, a empresa está sob investigação e poderá ser responsabilizada pelas condições precárias do veículo e por todas as irregularidades identificadas. O caso continua sendo apurado pelas autoridades competentes.
O acidente na BR-153 entre Ocauçu e Marília deixou marcas profundas nas famílias dos trabalhadores rurais e levantou importantes questões sobre a segurança no transporte interestadual de passageiros.
