SUV híbrido mais vendido do Brasil passa por renovação
O Haval H6, que se tornou o SUV híbrido mais vendido do país, acaba de receber importantes atualizações para a linha 2026. O modelo, que marcou a chegada oficial da GWM ao Brasil em novembro de 2022, foi completamente renovado para enfrentar a concorrência das montadoras tradicionais no mercado brasileiro.
De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), apenas em outubro deste ano foram registrados 3.010 emplacamentos do Haval H6, números que superaram concorrentes diretos como BYD Song Plus, Song Pro e Toyota Corolla Cross.
Design inspirado no cosmos e interior minimalista
As mudanças começam pelo visual externo, que agora traz uma inspiração "galáctica". A grade frontal foi totalmente redesenhada com 87 blocos em perspectiva e LEDs que criam um efeito cascata. No interior, o ambiente ganhou novos acabamentos e uma estética mais clean e minimalista.
A posição do câmbio foi alterada para atrás do volante, enquanto o cluster de instrumentos recebeu maior definição. A central multimídia também passou por adaptações específicas para o público brasileiro, com novas terminologias e funções.
Motorização e tecnologia de ponta
Sob o capô, o Haval H6 2026 recebeu o motor 1.5 turbo de nova geração, derivado do Wey 07, SUV de luxo que a fabricante apresentou recentemente no Brasil. A unidade produz 150 cv de potência e 240 Nm de torque a 1800 rpm, trabalhando em conjunto com um motor elétrico na traseira.
O pacote tecnológico foi significativamente ampliado. O cluster agora tem 10,25 polegadas em Full HD, enquanto a tela multimídia salta para 14,6 polegadas, também em Full HD. Ambas são personalizáveis com botões de acesso rápido para funções mais utilizadas.
O head up display mantém as 9 polegadas, mas agora exibe mais informações. O sistema de navegação embarcado foi completamente renovado, ganhando funções como temporizador de semáforos, visualização de prédios em 3D e monitoramento de trânsito em tempo real.
Estratégia de mercado e preços
Segundo André Leite, diretor de marca e produto da GWM no Brasil, a estratégia da empresa continua focada em atrair consumidores de marcas tradicionais. "Continuamos perseguindo clientes de Toyota, Volkswagen e Jeep", afirmou o executivo, destacando que essas marcas têm uma grande base de clientes e transmitem confiança.
A linha 2026 do Haval H6 chega com ajustes nos preços:
- Versão HEV (entrada): R$ 223 mil (alta de R$ 3 mil)
- Versão PHEV19: R$ 248 mil (alta de R$ 3 mil)
- Versão PHEV35: R$ 288 mil (preço mantido)
- Versão GT (topo de linha): R$ 325 mil (preço mantido)
As versões híbridas plug-in enfrentam concorrentes como Jeep Commander, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan e BYD Song Plus, enquanto a versão GT disputa espaço com Lexus UX 300h, Audi Q3 e BMW X1.
Produção e primeiras impressões
Inicialmente, todas as unidades do Haval H6 2026 serão produzidas na China. A fábrica de Iracemápolis, no interior de São Paulo, continuará focada nos modelos com motor diesel - a picape Poer P30 e o SUV grande Haval H9, cuja demanda superou as expectativas iniciais.
Em testes realizados com o novo modelo, algumas melhorias ficaram evidentes. O veículo mantém o conforto característico, mas a suspensão, especialmente calibrada para o mercado brasileiro, está mais firme e balança menos. O silêncio a bordo permanece como ponto forte, enquanto as tecnologias embarcadas se mostraram mais intuitivas.
Destaque para o Park Assist, sistema que estaciona o carro sozinho ao identificar uma vaga disponível, demonstrando o compromisso da marca com a inovação e tecnologia aplicada ao dia a dia dos motoristas brasileiros.
