A BYD surpreendeu o mercado brasileiro nesta segunda-feira (24) com o lançamento do BYD Atto 8, um SUV de grande porte que marca o segundo lançamento inédito da marca no Brasil em apenas um ano. A revelação aconteceu durante o Salão do Automóvel em São Paulo, consolidando a estratégia de expansão da montadora chinesa no país.
Um gigante sobre rodas
O novo modelo chama atenção imediatamente pelas suas dimensões impressionantes. Com mais de cinco metros de comprimento e aproximadamente dois metros de largura, o Atto 8 foi projetado para oferecer espaço generoso para até sete passageiros. Esta configuração coloca o veículo como uma opção familiar por excelência no portfólio da BYD.
Atualmente, o único modelo da marca com capacidade similar disponível no Brasil é o Tan, que porém é 100% elétrico. O Atto 8 chega para diversificar as opções, integrando-se à linha de híbridos da empresa.
Tecnologia e luxo a bordo
O interior do BYD Atto 8 não decepciona em termos de sofisticação. A cabine combina materiais macios ao toque em dois tons diferentes, criando um ambiente que justifica sua posição entre os modelos mais premium da marca.
Entre os itens de série que mais chamam atenção está uma pequena geladeira embutida, um detalhe que demonstra a preocupação da BYD em oferecer conveniências extras aos ocupantes.
Sistema de condução semiautônoma
O pacote tecnológico chamado Olho de Deus representa um dos grandes diferenciais do Atto 8. Este sistema opera o DiPilot 300, ampliando significativamente a capacidade de leitura do ambiente ao redor do veículo e habilitando funções de condução semiautônoma.
Para garantir este desempenho, o SUV conta com uma impressionante rede de sensores: 12 câmeras, 18 radares distribuídos pela carroceria e um sensor LiDAR no topo do veículo. Esta combinação permite que o Atto 8 reaja com precisão em diferentes cenários, como ao desviar de outros carros ou motos que se aproximam.
Performance híbrida de alto nível
O coração do Atto 8 é um sistema híbrido plug-in composto por um motor 1.5 turbo a gasolina que trabalha em conjunto com dois motores elétricos - um em cada eixo. O conjunto é alimentado por uma bateria de 35,6 kWh que, segundo a BYD, garante mais de 150 km de autonomia no modo totalmente elétrico.
Este desempenho coloca o Atto 8 como o híbrido da marca com maior autonomia elétrica, superando com folga os 87 km oferecidos pelo Song Plus Premium. O lançamento reforça o compromisso da BYD com a eletrificação no Brasil, seguindo os passos do BYD Sealion 7, que havia sido apresentado em agosto.
