Investimentos em aeroportos mais que dobram no governo Lula, afirma secretário
Os investimentos em aeroportos brasileiros mais do que dobraram durante os três primeiros anos do governo Lula em comparação com o mesmo período da gestão anterior. De acordo com declarações do secretário-executivo do Ministério de Portos e Aeroportos, Tomé Monteiro da Franca, os aportes privados saltaram de 4,5 bilhões para 9,1 bilhões de reais.
Comparação entre governos revela crescimento expressivo
A análise comparativa entre os períodos de 2022 a 2025 (governo Lula) e 2018 a 2021 (governo Bolsonaro) mostra um avanço significativo nos investimentos no setor aeroportuário. Além do crescimento do capital privado, o investimento público também apresentou aumento substancial, passando de aproximadamente 700 milhões para mais de 1,3 bilhão de reais.
As declarações foram feitas durante o VEJA Fórum de Infraestrutura, realizado nesta sexta-feira, 27 de março de 2026. O secretário destacou a importância de manter um ambiente de negócios estável para sustentar a atração de capital privado ao setor.
Portos registram crescimento ainda mais expressivo
Segundo Franca, o avanço nos investimentos foi ainda mais marcante no setor portuário. Os aportes privados cresceram de forma extraordinária, saltando de 6,6 bilhões para mais de 45 bilhões de reais no mesmo recorte temporal. Paralelamente, os investimentos públicos nos portos aumentaram de 1,9 bilhão para 3,3 bilhões de reais.
O secretário-executivo enfatizou que o principal desafio atual é garantir previsibilidade regulatória para manter o fluxo contínuo de capital. "Quem investe no mercado não tem medo do risco, ele tem medo da incerteza", afirmou durante sua participação no fórum.
Necessidade de regras claras e integração entre modais
Franca destacou que a continuidade desse ciclo positivo de investimentos depende fundamentalmente da manutenção de regras claras e da coordenação eficiente entre diferentes atores do setor. Isso inclui órgãos de controle, agências reguladoras e investidores privados.
"É necessário que as regras estejam colocadas desde o início, para que o investidor possa calcular o seu risco", explicou o secretário, reforçando a importância da transparência e estabilidade regulatória.
Além disso, o representante do Ministério de Portos e Aeroportos apontou a necessidade urgente de melhorar a integração entre diferentes modais de transporte. Ele criticou a concentração excessiva de investimentos em rodovias, argumentando que essa abordagem não atende adequadamente às necessidades logísticas do país.
Segundo Franca, uma distribuição mais equilibrada dos recursos entre ferrovias, hidrovias, portos e aeroportos seria essencial para otimizar a infraestrutura de transporte nacional e impulsionar o desenvolvimento econômico do Brasil.
