SP anuncia R$ 6,4 bilhões para 23 mil moradias ao longo do Trem Intercidades
O governo de São Paulo anunciou, nesta quarta-feira (4), um pacote bilionário de investimentos em habitação e desenvolvimento urbano, com previsão de construção de 23 mil moradias em diversas regiões do estado. Desse total, 5 mil unidades serão implantadas na região de Campinas, abrangendo os municípios de Campinas, Valinhos, Vinhedo e Louveira, ao longo do eixo do Trem Intercidades (TIC), que conectará Campinas à capital paulista.
Detalhes do investimento e distribuição das moradias
O anúncio foi feito pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) durante evento no Palácio dos Bandeirantes, que reuniu prefeitos e deputados aliados. Ao todo, o pacote prevê R$ 6,4 bilhões em ações de curto e longo prazo em diferentes regiões do estado. Para a região administrativa de Campinas, que inclui as cidades Campinas, Valinhos, Vinhedo, Louveira e Jundiaí, estão destinados R$ 1,33 bilhão.
Trata-se do projeto Novas Centralidades, que visa integrar moradia, infraestrutura urbana, serviços e desenvolvimento econômico ao longo das linhas ferroviárias existentes ou em implantação, como o Trem Intercidades. Segundo o governo estadual, estão previstas as seguintes unidades:
- Campinas: 2.000 unidades
- Vinhedo: 1.000 unidades
- Valinhos: 1.000 unidades
- Louveira: 1.000 unidades
- Jundiaí: 2.000 unidades
Objetivo do projeto e declarações oficiais
A proposta é criar novas centralidades urbanas no entorno das estações ferroviárias, com urbanização, recuperação ambiental, implantação de infraestrutura, construção de equipamentos públicos e incentivo à instalação de comércios e serviços. Tarcísio de Freitas destacou durante o lançamento: "A gente tem que pensar que vai ter um trem intercidades, com obra que começa agora em março, e vamos precisar desenvolver as áreas lindeiras da ferrovia." Segundo ele, o objetivo é promover um desenvolvimento urbano planejado, inspirado no crescimento histórico do estado ao longo das ferrovias.
O secretário estadual de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Marcelo Branco, afirmou que o projeto busca antecipar problemas urbanos. "Existe uma crítica muito grande de falta de planejamento do Estado. Queremos nos antecipar e propor um processo de desenvolvimento urbano que seja estruturador dessas regiões", disse.
Próximos passos e contexto histórico do Trem Intercidades
Questionada sobre os locais onde serão construídas as moradias e sobre quem terá acesso, a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (SDUH) se limitou a dizer, em nota, que nos próximos dias, um edital será lançado para a iniciativa privada aprofundar estudos e propor intervenções em cada uma das áreas consideradas prioritárias.
O Trem Intercidades é discutido pelo governo de São Paulo pelo menos desde 2013, quando foi anunciado para 2014 o prazo para publicação do edital que previa uma Parceria Pública Privada (PPP) para ligar a capital tanto ao interior quanto à Baixada Santista. Ao longo dos anos, o projeto passou por várias fases, incluindo:
- Anúncio inicial em 2013 com previsão de 430 km de extensão.
- Uso em campanha de reeleição de Geraldo Alckmin em 2014.
- Promessa de continuidade por João Doria em 2018.
- Defesa da ANTT para prolongamento até Limeira em 2018.
- Início de sondagem de mercado em 2019 sob Tarcísio de Freitas.
- Inclusão no Programa de Parceria e Investimentos em fevereiro de 2023.
- Leilão marcado para 29 de fevereiro de 2024 após revisões.
Em outubro de 2025, a concessionária TIC Trens obteve o aval do governo para desapropriar 23 áreas que somam 77 mil metros quadradas localizadas nos municípios de Jundiaí, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas. O início das obras do trilho está previsto para o primeiro semestre de 2026, com operação do TIC programada para 2031.
