Leilão da Rota dos Gerais em Minas Gerais mobiliza investimentos bilionários
O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio, concedeu uma entrevista exclusiva neste sábado (28), revelando detalhes cruciais sobre o leilão para a concessão do trecho conhecido como Rota dos Gerais, que abrange as rodovias BR-251 e BR-116 no estado de Minas Gerais. O leilão está programado para ocorrer na próxima terça-feira (31), marcando um passo significativo na infraestrutura de transporte regional.
Investimentos maciços e impacto regional
Segundo Sampaio, o projeto envolve mais de 700 quilômetros de concessão, com um investimento total de R$ 12 bilhões. Desse montante, uma parte substancial será aplicada nos primeiros sete anos do contrato, que tem duração de três décadas. A iniciativa promete impactar positivamente 28 municípios, transformando uma região estratégica de Minas Gerais. O diretor-geral enfatizou que o edital foi elaborado com base em estudos de campo minuciosos e nas demandas levantadas durante audiências públicas com a população local.
Melhorias estruturais e benefícios operacionais
Entre as principais melhorias previstas, destacam-se 170 quilômetros de duplicações e 160 quilômetros de faixas adicionais, visando aumentar a capacidade e a segurança das vias. Guilherme Sampaio ressaltou ainda a instalação de dois pontos de parada para caminhoneiros, atendendo ao intenso fluxo de veículos pesados, muitos com destino à Bahia. Esses locais oferecerão condições dignas, com serviços mecânicos, médicos e acesso à internet, sem custos adicionais para os usuários. A expectativa é que o projeto gere aproximadamente 150 mil empregos diretos e indiretos.
Tarifas acessíveis e descontos progressivos
O diretor-geral da ANTT assegurou que o projeto foi concebido para evitar tarifas incompatíveis com a realidade econômica da região. Atualmente, as tarifas giram em torno de 12 centavos por quilômetro em pista simples e 17 centavos em pista dupla, mas espera-se uma redução significativa devido à competição no leilão. Serão instaladas nove praças de pedágio em locais estratégicos, como Santa Cruz de Salinas, Salinas, Grão Mogol, Francisco Sá, Governador Valadares, Itambacuri, Catuji, Itaobim e Medina.
Benefícios tarifários incluem:
- Isenção total para motocicletas.
- Desconto de 5% para veículos que utilizem a TAG no pagamento.
- Descontos progressivos para usuários frequentes, podendo chegar a 25% a 50% com o uso intensivo.
Cronograma de implementação e início das operações
Após o leilão, os documentos do vencedor serão analisados, e o contrato deverá ser assinado em um prazo de quatro a cinco meses. A previsão é que a empresa concessionária comece a atuar na região entre julho e agosto deste ano. Sampaio esclareceu que não haverá cobrança imediata de tarifas; primeiro, a concessionária precisará executar trabalhos iniciais, como melhorias no asfalto, sinalização horizontal e vertical, e implantação de serviços operacionais. A ANTT e uma empresa de verificação independente avaliarão o cumprimento das obrigações contratuais antes da implementação da cobrança, prevista para 2026.
Este projeto representa um marco no desenvolvimento da infraestrutura rodoviária mineira, prometendo não apenas melhorias na mobilidade, mas também um impulso econômico substancial para a região.
