Ministro do STF e esposa teriam realizado oito voos em jatos ligados a empresário do Banco Master
O ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes e sua esposa, a advogada Viviane Barci de Moraes, teriam realizado ao menos oito voos em jatos executivos associados ao empresário Daniel Vorcaro, proprietário do Banco Master, entre os meses de maio e outubro de 2025. As informações foram divulgadas em um extenso levantamento publicado pelo jornal Folha de S.Paulo, que cruzou dados oficiais de múltiplas fontes governamentais.
Dados obtidos de órgãos oficiais revelam padrão de voos
Segundo a investigação jornalística, os dados foram coletados a partir do cruzamento minucioso de informações provenientes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), do Departamento de Controle do Espaço Aéreo e do Registro Aeronáutico Brasileiro. A análise focou especificamente em embarques registrados no terminal executivo do Aeroporto de Brasília e nos voos realizados durante o mesmo período de seis meses.
Conforme detalhado pela reportagem, sete desses voos teriam ocorrido em aeronaves da Prime Aviation, uma empresa especializada em compartilhamento de bens de luxo da qual Daniel Vorcaro era sócio através de um fundo de investimento. É importante destacar que essas aeronaves possuem autorização regular para operar como táxi aéreo, oferecendo serviços de transporte executivo.
Oitavo voo envolve aeronave sem autorização adequada
O oitavo voo identificado, realizado em 7 de agosto de 2025, teria sido efetuado em um jato modelo Falcon 2000 pertencente à empresa privada FSW SPE. Diferentemente das aeronaves da Prime Aviation, este jato específico não possui autorização formal para prestar serviços de táxi aéreo, levantando questões sobre a regularidade da operação.
Um dos sócios deste empreendimento é o pastor Fabiano Zettel, conforme revelado pela investigação. Zettel possui um vínculo familiar significativo, sendo cunhado de Daniel Vorcaro, e encontra-se atualmente preso pela Polícia Federal no contexto das investigações do Caso Master, que tramita no Supremo Tribunal Federal sob a relatoria do ministro André Mendonça. Além disso, ele está em processo avançado de negociação para firmar um acordo de delação premiada com a Procuradoria-Geral da República e a Polícia Federal.
Contrato milionário entre escritório da esposa e Banco Master
Em fevereiro de 2024, o escritório de advocacia de Viviane Barci de Moraes firmou um contrato substancial com o Banco Master, estabelecendo pagamentos mensais de R$ 3,6 milhões por um período de três anos, totalizando impressionantes R$ 129 milhões ao final do acordo. Este contrato foi encerrado em novembro de 2025, coincidindo com a liquidação da instituição financeira pelo Banco Central. Os valores exatos foram inicialmente divulgados pelo jornal O Globo.
Notas oficiais contestam informações da reportagem
O escritório Barci de Moraes emitiu uma nota oficial afirmando que "contrata diversos serviços de táxi aéreo, e que entre os que já foram em algum momento contratados está o da empresa Prime Aviation". A nota acrescenta que todos os valores eram pagos através da compensação de honorários advocatícios, conforme estabelecido nos termos contratuais, e que nenhum advogado do escritório conhece Fabiano Zettel ou teve qualquer contato com ele.
Por sua vez, o gabinete do ministro Alexandre de Moraes no Supremo Tribunal Federal emitiu uma declaração enfática, classificando as informações da reportagem como "absolutamente falsas" e afirmando que o ministro "jamais viajou em nenhum avião de Daniel Vorcaro" ou de Fabiano Zettel, "a quem nem conhece".
Cronologia dos voos e operações identificadas
De acordo com a Folha de S.Paulo, o primeiro voo identificado nos documentos oficiais ocorreu em 16 de maio de 2025, marcando o início da série de deslocamentos. O último voo do casal em uma aeronave operada por empresa associada a Vorcaro aconteceu em 16 de outubro do mesmo ano, uma quinta-feira, quando o avião da Prime Aviation (registro PP-BIO) decolou às 19h26 com destino ao aeroporto de Santa Catarina.
A plataforma Prime You, responsável pela gestão das aeronaves, limitou-se a declarar que "por questões de confidencialidade dos contratos, e em respeito à LGPD, não divulga dados sobre os usuários das aeronaves do seu portfólio", sejam eles cotistas, convidados ou clientes do serviço de fretamento.
