A Eve Air Mobility, empresa subsidiária da Embraer, fez um anúncio significativo nesta semana, fechando um contrato para a venda de carros voadores a uma empresa japonesa de fretamento aéreo. O acordo, divulgado durante um evento de aviação em Singapura na terça-feira (3), marca um passo importante na expansão global da mobilidade aérea sustentável.
Detalhes do contrato com a AirX
O contrato estabelece a venda de pelo menos duas aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, conhecidas como eVTOLs, para a AirX, a maior empresa pública de serviço de fretamento de helicópteros do Japão. Além disso, o acordo inclui uma cláusula que permite a ampliação da compra, com a possibilidade de adquirir mais 48 veículos no mesmo contrato, totalizando até 50 unidades.
Os veículos têm previsão de entrega para 2029 e serão integrados às operações de fretamento aéreo da AirX, focando em trajetos turísticos e regionais, como nas cidades de Tóquio e Osaka. Em nota, a Eve destacou que este acordo representa um avanço para o desenvolvimento da mobilidade aérea urbana sustentável no Japão, reforçando a presença global crescente da empresa.
Características e produção dos eVTOLs
Popularmente chamados de carros voadores, os eVTOLs são produzidos em Taubaté, no interior de São Paulo, em uma planta com capacidade para fabricar até 480 unidades por ano. O modelo tem capacidade para cinco pessoas, incluindo quatro passageiros e um piloto, com autonomia de 100 quilômetros, ideal para trajetos urbanos curtos, como conexões entre cidades e centros comerciais.
Atualmente, há cerca de 3 mil unidades do carro voador encomendadas globalmente. A Eve prevê iniciar as entregas e operações comerciais em 2027, com projeções otimistas para o futuro do setor.
Testes e certificação
O voo inaugural dos eVTOLs foi realizado em dezembro de 2025, na maior pista de aviação do hemisfério sul, localizada na fábrica da Embraer em Gavião Peixoto, São Paulo. Este voo marcou o início da fase de testes de voo, mas os veículos ainda precisam da certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar comercialmente.
A fase de testes é crucial para garantir a segurança e eficiência dos carros voadores, alinhando-se com os padrões internacionais de aviação.
Impacto econômico e projeções futuras
A Eve estima que a frota mundial de eVTOLs pode chegar a 30 mil unidades até 2045, com mais de 3 bilhões de passageiros transportados nesse período. Em termos financeiros, a operação e venda desses veículos podem gerar uma receita de US$ 280 bilhões, equivalente a mais de R$ 1,5 trilhão, até 2045.
Essas projeções destacam o potencial transformador dos carros voadores não apenas para a mobilidade, mas também para a economia global, promovendo soluções sustentáveis e inovadoras no transporte aéreo.
