Vídeo inédito revela momento exato da queda da Ponte Juscelino Kubitschek em Estreito
Um vídeo registrado pela câmera de monitoramento de um caminhão que transportava agrotóxicos mostra o momento preciso do desabamento da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que ligava os estados do Tocantins e Maranhão pela rodovia TO-226. As imagens, divulgadas na última quarta-feira (18), foram capturadas de dentro da cabine do veículo durante o colapso estrutural ocorrido às 14h50 do dia 22 de dezembro de 2024.
Caminhão com produtos perigosos foi retirado do Rio Tocantins meses depois
O caminhão Volvo/FH 500, pertencente à transportadora Expresso Geração, foi finalmente retirado das águas do Rio Tocantins no dia 13 de outubro de 2025, quase dez meses após a tragédia. O veículo transportava defensivos agrícolas quando a ponte desabou, lançando ao rio três motos, um carro, duas caminhonetes e quatro caminhões – dois deles carregando 76 toneladas de ácido sulfúrico e outros com 22 mil litros de agrotóxicos.
Advogada denuncia falta de indenizações para pescadores e famílias das vítimas
A advogada Melissa Fachinello, que presta serviços para a Expresso Geração, afirmou que a publicação do vídeo representa um desabafo sobre a situação das vítimas do desastre. "Até o momento, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ainda não iniciou o pagamento de indenizações aos pescadores afetados", declarou a profissional, que também atua na defesa do setor de transporte.
Segundo Fachinello, as famílias das vítimas continuam sem assistência adequada e três pessoas seguem desaparecidas desde o acidente, sem que suas famílias tenham recebido qualquer compensação financeira.
DNIT afirma que processos de indenização estão judicializados
Em nota oficial, o DNIT informou que as demandas relacionadas às indenizações pelo desabamento da ponte JK, entre Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO), "encontram-se atualmente judicializadas". A autarquia federal destacou que há diversas ações em tramitação, ajuizadas por:
- Particulares diretamente afetados
- Entes públicos como o Ministério Público
- Organizações da sociedade civil
Nessas ações judiciais, estão sendo discutidos diferentes tipos de indenização, incluindo:
- Danos materiais para reparação de prejuízos financeiros
- Danos morais pelo sofrimento causado
- Lucros cessantes para quem perdeu fonte de renda
- Eventuais danos ambientais decorrentes do acidente
Busca por soluções consensuais através de mutirões judiciais
O DNIT afirmou que estão em tratativas, junto à Justiça Federal, iniciativas voltadas à realização de mutirões com foco na busca de soluções consensuais. O objetivo desses esforços é conferir maior celeridade e efetividade às respostas às famílias atingidas pela tragédia.
A autarquia também mencionou a possibilidade de celebração de acordos, observados os procedimentos e critérios estabelecidos na Portaria nº 498/AGU, a partir da análise de viabilidade jurídica e administrativa das propostas apresentadas pelas partes envolvidas.
Estrutura antiga foi implodida e obras da nova ponte já começaram
Em fevereiro de 2025, o que restou da estrutura antiga da Ponte Juscelino Kubitschek foi implodido de forma controlada. Imediatamente após a remoção dos escombros, começaram as obras para a construção de uma nova estrutura que servirá como importante rota para o transporte de pessoas e cargas entre os dois estados.
A nova ponte é aguardada com expectativa pelas comunidades locais e pelo setor de transportes, que dependem dessa ligação para o escoamento de produção e deslocamento de pessoas na região.
O DNIT ressaltou que, no momento, não é possível estabelecer uma previsão geral para o pagamento das indenizações. Nos casos das ações judiciais, eventuais pagamentos dependerão do regular andamento processual e ocorrerão por meio de requisições judiciais, como precatórios ou RPVs (Requisições de Pequeno Valor), após decisão definitiva da Justiça.
