Uma colisão entre dois trens no condado de Bedfordshire, Reino Unido, deixou um morto e 162 feridos, sendo oito em estado crítico. A investigação preliminar da Rail Accident Investigation Branch (RAIB) revelou que o maquinista Shaun Burton avançou um sinal vermelho a 122 km/h antes de iniciar a frenagem.
Detalhes do acidente
O acidente ocorreu quando o trem conduzido por Burton colidiu com outro composição que estava parado na linha. De acordo com o relatório da RAIB, o trem de Burton seguia a 122 km/h no momento em que passou pelo sinal vermelho. A frenagem só foi iniciada após o avanço do sinal, mas não foi suficiente para evitar a batida.
O impacto resultou na morte de um passageiro e deixou 162 pessoas feridas, das quais oito permanecem em estado crítico. Equipes de resgate foram mobilizadas para atender as vítimas, e o serviço ferroviário na região foi suspenso temporariamente.
Falha no sistema de alerta
A investigação preliminar também apontou uma falha no Sistema Automático de Aviso (AWS), que não emitiu o alerta esperado ao maquinista. A RAIB ainda não esclareceu por que o AWS não funcionou corretamente, mas afirmou que essa é uma das principais linhas de investigação.
“Estamos analisando todos os aspectos do sistema de segurança, incluindo o AWS, para entender por que o alerta não foi ativado”, afirmou um porta-voz da RAIB. “A prioridade é determinar as causas do acidente e evitar que algo semelhante ocorra novamente.”
Impacto e medidas
O acidente reacendeu o debate sobre a segurança ferroviária no Reino Unido. A RAIB recomendou a revisão imediata dos procedimentos de manutenção do AWS em toda a rede. A empresa operadora do trem, a Thameslink, afirmou que está cooperando com a investigação e oferecendo suporte às vítimas.
O maquinista Shaun Burton, que sobreviveu ao acidente, está sendo ouvido pelos investigadores. Até o momento, não há informações sobre possíveis sanções ou afastamento de suas funções.
