O mercado de SUVs compactos zero quilômetro no Brasil tem preços entre R$ 120 mil e R$ 145 mil, valor ainda elevado para muitos consumidores. Como alternativa, o segmento de usados oferece modelos com mecânica robusta, bom espaço interno e, em alguns casos, tração nas quatro rodas, embora sem as tecnologias mais recentes, como centrais multimídia modernas e assistências ao condutor. Antes de comprar, é essencial verificar a documentação e priorizar veículos com revisões em concessionárias.
Renault Duster: até R$ 50 mil
É possível encontrar unidades ano-modelo 2014/2015 na faixa dos R$ 50 mil. O Duster é conhecido pelo bom espaço interno, altura elevada do solo e mecânica robusta, mas o acabamento deixa a desejar. Em modelos mais antigos, é recomendável optar pelo câmbio manual em vez da versão automática de quatro velocidades. Nessa faixa, ainda há unidades com menos de 100 mil quilômetros rodados.
Ford EcoSport: pioneiro por até R$ 58 mil
Pioneiro no segmento de utilitários compactos, o EcoSport ainda é uma boa opção abaixo de R$ 60 mil. Dá para achar unidades até 2017 por cerca de R$ 58 mil. Modelos mais antigos, de 2011, custam cerca de R$ 40 mil, mas normalmente têm quilometragens acima de 100 mil. Versões como a FreeStyle têm bom pacote de equipamentos, mas o câmbio automático Microshift tem péssima fama, então a versão manual é mais interessante.
Hyundai Tucson: conforto e robustez
A primeira geração do SUV da Hyundai ainda é vista rodando muito. Tem boa mecânica, é confortável e pode ser encontrada com quilometragem na faixa dos 100 mil por valores abaixo de R$ 60 mil. No entanto, o consumo do motor 2.0, especialmente na versão automática de quatro velocidades, é ruim: cerca de 6 km/l com gasolina na cidade ou 5 km/l com etanol. O utilitário tem motor 2.0 flexível de até 146 cv e itens como ar-condicionado digital, travas, vidros e retrovisores elétricos.
Suzuki Grand Vitara: robustez e tração 4x4
Por menos de R$ 50 mil é possível encontrar unidades do utilitário japonês. Tem construção robusta e versão com tração nas quatro rodas, ideal para estradas de terra. Porém, por ser mais antigo, costuma ter quilometragem bem alta, às vezes beirando os 200 mil km rodados.
Honda CR-V: espaço e confiabilidade
Gerações mais antigas do CR-V são encontradas por valores abaixo de R$ 60 mil. Tem um dos melhores espaços internos da categoria e mecânica robusta e confiável. Modelos de 2008 podem ter tração nas quatro rodas. O custo de manutenção é mais elevado, e unidades por cerca de R$ 55 mil têm quilometragem bem alta.
Mitsubishi ASX: acabamento e dirigibilidade
Com sorte, versões ano-modelo 2015 com quilometragem próxima dos 200 mil são encontradas na faixa dos R$ 50 mil. Versões anteriores custam menos, mas oferecem bom acabamento interno, mecânica confiável e ótima dirigibilidade. O espaço interno, no entanto, é menos generoso, especialmente na segunda fileira.
